吸污净化车是在污水处理车的基础上进行再次开发的环保车型
吸污净化车是在污水处理车的基础上进行再次开发的环保车型，主要针对化粪池无污染快速处理，吸污净化车的原理是将分离后的污水再次净化，将污水中的粪便压榨成粪饼，同时排出达标的污水（根据实际检测，吸污净化车处理过的污水能达到**下水道排放标准B级，满足大部分城市环保要求）。该车操作便利，只需简单培训，即可上手操作，非常合适居民区化粪池，养殖场化粪池的吸污净化工作。吸污净化车因为配置相对复杂，车厢内空间限制，所以不建议加装高压清洗疏通装置。
天气对于吸污净化车的影响：
视线不清要停车。净化车在大雨中开车视线不清是很大的隐患，在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，无法看清前方，这时应赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。 雨中制动要提前，吸污净化车在泥水路面的制动距离能达到正常路面的2倍，雨天刹车不灵了，慢行，提早刹车。地面未湿透时更容易打滑，胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜，刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑，所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
不要降低胎压，有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑，但是这样做适得其反。增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑.因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
打雷不下车。即使闪电几中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全，不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。 过泥泞地段，吸污净化车路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去，中途换档车就会瞬间失去动力而停车，很难起步。 路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑等障碍物，当积水淹没排气管时，还要防排气管进水，影响吸污工作。
